油水分離器的工作原理是根據水和燃油的密度差，通過重力沉降去除雜質和水。
　　1.從油水分離器排出的舷外水的油濃度由油濃度監測器測量。當水中油濃度超標時，監測儀會發出聲光報警信號，同時關閉電磁閥V2，停止舷外排水，打開電磁閥V3，將處理後的水返回艙底。艙底泵將艙底水輸送到汙水儲罐進行臨時儲存。為了加強油水分離效果，汙水儲槽內有蒸汽或電加熱係統，將汙水加熱到40度左右。
　　2.在油水分離器的PSC檢查中，需要將舷外閥前的一段管道拆除，用幹淨的布檢查或擦拭管道內壁。如果發現油汙，油水分離器無法正常使用，則可以判斷該船將清水引入油水分離器15PPM報警裝置作為其采樣水樣，同時啟動油水分離器超標運行排放油水。如果排放到舷外閥的油水分離器前管段法蘭剛剛被拆卸，可以判斷該船通過非法旁通管直接向舷外排放油水。
　　3.油水分離器作為發動機的一個部件，提高了柴油的質量，這正是高壓共軌發動機所需要的。分離器一旦出現問題，就會導致發動機的一係列故障，如異常冒煙、氣門積碳、發動機功率降低等。可能會嚴重導致發動機損壞，所以油水分離器的平時保養還是很重要的。
　　通過以上內容硬汉视频免费完整版在线下载可以清楚的了解到油水分離器的工作原理，以及硬汉视频免费完整版在线下载在使用時的一些注意事項，大家一定要重視起來，這樣才能更好的利用設備。
小編：Miranda